据悉，山东海运在北船重工订造4 艘25 万载重吨矿砂船（vloc），加上今年5 月订造的4 艘，山东海运在北船重工订造的vloc 总数达到了8 艘。
这8 艘vloc 均获得澳大利亚必和必拓长期租约合同。其中2艘在2014 年交付、4 艘在2015 年交付、2 艘在2016 年上半年交付。
至于新造船价，山东海运一高层表示，本次4 艘25 万载重吨vloc 通过备选订单生效达成了很好的协议，每艘价格为5800 万美元，目前vloc 新造船价上涨了约8%。
据悉，近日香港oak maritime 集团在北船重工订造的2 艘25万载重吨vloc，每艘船价在6200 万美元至6300 万美元之间。
山东海运成立于2010 年，由山东省拥有，公司制定了一个雄心勃勃的计划，在2015 年年底将船队运力扩张一倍，达到500 万载重吨。
山东海运与新加坡transcendan global 合资成立的sdtrmarine 近日准备耗资3.3 亿美元在金陵船厂订造12 艘卡姆萨尔型散货船，在2015 年末至2017 年初交付。