乌鲁木齐蜘蛛山隧道内改造将采用钢钙板 | 法钢特种钢材(上海)有限公司-凯发体育官网

  乌鲁木齐蜘蛛山下层由西向东方向的两条隧道将进行改造,并首次采用钢钙板材料进行内部改造,届时,首府市民将看到一个全新现代化视觉景观的隧道。

  9月7日,记者从乌鲁木齐市城管委(行政执法局)快速路管理中心获悉,因蜘蛛山下层南侧由西向东的两条隧道内外均出现老化、破损,灯光照明仅能满足行车通行的基本要求,此次改造将对隧道内墙面、顶面和照明三部分进行提升。隧道内墙面采用钢钙板材料,隧道顶面选用高弹性的防火电缆橡胶类材料,隧道内照明按照接近段、入口段、过渡段、中间段和出口段等五个区段的led隧道灯照明。在保证隧道原结构稳定,不影响正常运营、行车的前提下,透过点、线、面、光、色、质元素构成。

  市快速路管理中心生产技术科副科长杨林说,以前隧道内主要采用的材质是防火材料,但是隧道内阴凉、潮湿、通风性较差,防火材料内壁容易出现受潮霉变、变色、脱落等现象。此次改造首次加入钢钙板材料,不仅能在视觉上更加美观大方,给驾驶人员起到警示作用,还能避免通行隧道时带来眩影(重影)和眩晕,更有利于后期维修维护,在隧道潮湿环境下不受潮变形,延长板材使用寿命。

  此外,墙面采用“点装式”实行“无缝”对接,顶部板和底部板用米白色板饰面,顶部板和底部板的龙骨背面暗藏了吸音岩棉,起到吸音降噪效果的同时又丰富了墙面的装饰效果。中间板选用蓝色板饰面,起到腰线的效果,使隧道外观上线条顺畅、美观,不易聚积灰尘,有利于日常清洗养护。

  据悉,蜘蛛山隧道位于乌鲁木齐市阿勒泰路附近,设计为上、下行分离式四车道城市快速路隧道。目前,该中心管辖的隧道共有14座,分别为蜘蛛山隧道8座、雅玛里克山隧道4座、西山2座。

  “今年年底前,这两座蜘蛛山隧道将作为试点项目改造完毕。明年计划对外环路剩余10座隧道进行改造。”杨林说。