冲裁问题分析与改进 | 法钢特种钢材(上海)有限公司-凯发体育官网

  当前,人们对汽车的品质追求越来越高,冲压制件落料时产生的毛刺、硌伤、划伤等问题可能引起整车电泳时,电泳不到位,导致制件生锈,严重影响整车的品质。因此需要采取预防措施,提高制件的品质。具体是:

  1.毛刺

  1)冲裁间隙过小。

  可通过修研凸模(落料模)或凹模(冲孔模),使其间隙适当变大,达到合理间隙值(参考理论值)。

  2)冲裁间隙过大。

  对于落料模修整凸模,对于冲孔模修整凹模,通过补焊凸模或更换凹模来调整凸凹模间隙至理论值。

  3)冲裁间隙不均。

  造成制件断面上光亮带不均匀,且毛刺集中于一端。根据制件断面调整对应的凸凹模,

  如果是局部不均匀,应进行局部修整。

  4)刃口钝。

  刃口变钝可刃磨刃口端面,若因硬度低引起变钝,则需要重新进行淬火,增加硬度。

  5)落料凹模有倒锥。

  修整凹模保证刃口高度为5 ~ 8mm,消除倒锥造成的修边毛刺。

  2.制件被硌伤、划伤

  1)模具加工或调试过程中发生。解决方式为核对模具的加工数据,重新对模具进行补焊加工,重新研合模具,保证上下型面一致。

  2)板料的传送装置上存在尖角、棱角等,在上料、下料时,在板料传送过程中发生。针对此种问题可在生产前后对传送装置进行检查,解决传送装置上的尖角、棱角等问题,保证生产出合格的板料。

  3)在生产过程中,模具内的料渣掉落到板料上发生。面对此类问题应定期对模具进行清洗,生产前后擦拭模具,检查模具上面是否存在料渣,保证模具生产时没有料渣。

  3.制件带废料

  1)凸凹模间隙过大时,易产生制件带料,应对模具进行研合,调整凸凹模间隙,保证废料顺利切断。

  2)凹模让刀的位置空间小,造成制件带废料时,应加大凹模让刀位置的空间。

  3)废料不能排出模具,卡在模具上造成制件带料时,可通过增大废料的避空,保证废料能够顺利的滑出模具,解决制件带废料的风险。

  4、制件孔偏问题

  对制件的冲压工艺进行更改,相对位置的安装孔在同一个工位上冲出,保证孔位之间的相对精度。