中铁科工直径9.86米双护盾硬岩掘进机在武汉下线
由中铁科工集团制造的双护盾硬岩掘进机4月13日在武汉市江夏区庙山经济开发区幸福工业园顺利下线。这是中铁科工集团公司制造及维修的第50台tbm，至此，中铁科工集团经过6年时间，打造的盾构设计、制造、维修基地建成。
此次下线的双护盾（凯发体育官网-凯发体育入口）硬岩掘进机，是为印度喜马拉雅山皮帕克提水电工程中引水隧洞施工量身定制，将一次性完成12.5千米引水隧洞掘进任务。
中铁科工集团轨道交通装备有限公司董事长周伟程说，这台出口印度的掘进机开挖直径为9.86米，是目前国内制造的开挖直径最大的双护盾tbm，它的掘进速度可达100毫米/分钟，总重量约2500吨，总长度约150米，驱动总功率高达4200千瓦，它集成了敞开式tbm和盾构的技术特点，既具有与敞开式tbm类似的刀盘、出渣系统和撑靴装置，又具有类似盾构机的盾体、管片拼装机构、推进系统，特别适用于围岩破碎、稳定性差的岩层条件。同时，这种机型具备敞开式、单护盾式和双护盾式三种掘进模式，能够根据地质情况、施工进度灵活选用不同的掘进模式，尤其是在双护盾模式下，其配置的两套推进系统通过交替工作，能够实现tbm不间断连续掘进，具有较高的掘进速度。
近几年，中铁科工集团已先后完成50台套盾构制造、维修。其中为印度孟买地铁、新德里地铁，土耳其伊斯坦布尔地铁等国外地铁施工盾构9台套;出口老挝，用于色边南诺水电站项目双护盾硬岩掘进机1台套等。同时，为武汉汉阳市政、中铁七局、葛洲坝集团、中铁上海局等单位制造及维修改造盾构30多台套，已成功应用于武汉轨道交通3号线、4号线、6号线等，苏州地铁2号线等大型工程项目上。