针对五机五流全弧形小方坯连铸机生产耐磨钢板过程中存在的铸坯表面缺陷,在耐磨钢板现有保护渣的基础上,设计三种保护渣,经实验室性能测试及生产现场拉坯试验,确定合适生产的保护渣。对耐磨钢板脱碳层深度和钢件热处理前后尺寸变化关系进行了研究。
研究了不同成分高速用钢耐磨钢板材料的大气腐蚀性能.腐蚀实验结果表明,若耐磨钢板中的mn含量偏低(0.54%),即使加入0.15%cu也不能明显改善其耐大气腐蚀性能;但在mn含量为0.73%～1.05%及cr含量为0.93%～1.15%的范围内,加入0.15%～0.2%cu可明显地提高耐磨钢板耐大气腐蚀性能.模拟酸雨干湿交替实验结果进一步表明,加入0.15%cu就可明显改善弹簧钢的耐大气腐蚀性能.
对耐磨钢板连铸坯中心碳偏析的形成机理进行了系统的分析,研究了电磁搅拌、钢水过热度、拉速、二冷水量等连铸工艺参数对高碳方坯碳偏析的影响,指出低过热度浇铸和二冷水模强化冷却是解决耐磨钢板连铸中心碳偏析的有效方法。,利用所得关系提出一种对耐磨钢板脱碳层深度进行无损检测的方法,从耐磨钢板微观组织变化角度进行了理论研究,并通过耐磨钢板试样的热处理实验进行了验证.
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