中国核电造价低难形成竞争力
众多核电强国当前，中国核电的优势在哪里?“工程造价相对较低，人工成本也相对较低。”一位不愿意透露姓名的核电企业人士对本报记者说，但这样的优势很难在国际市场上形成竞争力，因为“核心的竞争力是技术”。关于中国核企在参与海外核电市场的艰难过程，国家能源局原局长张国宝就曾直言，中国核电一直在争取“走出去”，但这是一个艰难的过程。他说，中国在国外建设核电站方面缺乏经验，核电技术又是敏感技术，各国对技术要求都非常严格，审批也严格。
上周全球新船订单量再次下降
根据goldendestiny的最新周报，上周船东共订造了9艘新船，包括1艘散货船、2艘油船、4艘集装箱船和2艘特种船，总运力达到1,207,500载重吨。其中，有6艘新船具体造价并未公布，剩余3艘新船总投资成本约为2.0675亿美元。新船订单量相比之前一周下降了76%。
房企资金链紧张 “金九银十”楼市涨价机会不大
根据上市房企2015年中报数据统计显示，142家上市房企上半年负债合计接近3.4万亿元(人民币，下同)，同比增长幅度约为13%。同时，这批上市房 企平均负债率为76.8%，创下近年来的峰值，超过四成的房企资产负债率已跨过70%红线。中原地产数据显示，截至本月8日，共有138家房企公布半年 报，总存货金额高达2.48万亿元，同比涨幅达12%。库存涨幅超过50%的房企多达16家，占全部企业的11%，绿地、万科、保利、招商4家企业库存超过千亿元。
前8月汽车产销量负增长
“1-8月份国内汽车销量同比增速为0。如果排除四舍五入的因素，1-8月份国内汽车销量的增速到底为正还是为负?”在9月10日下午中汽协8月份汽车产 销量发布会现场，国内汽车销量自4月单月出现同比负增长后，1-8月累计销量是否也将突破“0”的底线成为众所关心的问题。在得到“实际上同比下降了 136辆”的答案后，今年全年国内汽车销量负增长的可能已经摆在眼前。
基建类央企应收账款居榜首
据同花顺ifind统计数据显示，今年上半年，应收账款排前三的皆是基建行业的上市公司，其中，中国中铁应收账款为1545.42亿元;中国建筑应收账款为1425.09亿元;中国铁建应收账款为1134.05亿元。对此，中投顾问高级研究员薛胜文向《证券日报》记者分析，三家公司的应收账款排名位于前三主要是因为：一是企业现金吃紧;二是企业大客户集中度较高;三是企业应收账款过高与“一带一路”战略或有一定联系，该战略实施需要大量的基础建设，一定程度上增加了企业的应收账款。