5月4日钢市热点导读及行情走势分析 | 法钢特种钢材(上海)有限公司-凯发体育官网

★今日聚焦★

今年以来钢铁需求下降、钢价连续下跌,钢铁行业陷入整体亏损的局面。中国钢铁工业协会近日发布的数据显示,一季度大中型钢企主业亏损额达到110.53亿元,同比增亏34亿元。另外,由于铁矿石价格持续低迷,国内矿山的生存也面临考验。

卓创解读:一季度,我国粗钢产量出现多年未有的同比下降,全行业陷入亏损境地。从数据显示,一季度全国生产粗钢20010万吨,同比下降1.7%;平均日产粗钢222.33万吨,比上年四季度增加6.13万吨,增长2.84%。一季度我国粗钢产量占世界钢产量的50.02%。在产量下降、价格走低的背景下,钢铁企业经营十分困难。一季度,大中型钢铁企业实现销售收入7629.18亿元,同比下降14.48%;亏损9.87亿元,同比减亏70.46亿元。但主营业务亏损110.53亿元,增亏34.33亿元。亏损企业50户,占统计会员企业户数的49.5%。根据中钢协统计,鞍钢、首钢、太钢、河北钢铁等自有矿山联合企业原料优势逐渐消失,甚至成为经营发展的负担。国内铁矿山普遍面临亏损、减产甚至部分停产问题。虽然铁矿石资源税改革实施在即,但真正解决这一难题仍需要很漫长的时间。

中物联钢铁物流专业委员会1日发布数据显示,4月份钢铁行业pmi指数为48.2%,较上月反弹5.2个百分点,达到近8个月以来的高点。

卓创解读:虽然一季度中国整体经济形势不容乐观,但是一带一路给各大地区的基建项目产生了推动作用,同时前期降准也表明央行将释放更多的流动性,保持经济平稳发展。受传统的消费旺季,需求稍有好转,铁矿石价格不断维持低位运行,虽然钢厂整体利润继续呈现亏损,但亏损额较前期有所收窄,粗钢产量也呈现下滑态势,供应压力下降,对于五月份行情而言将继续呈现稳中小涨的趋势。

★早间提示★

【建筑钢材】山东建材早间提示:节假日期间山东建筑钢材主流成交价格涨20-30元/吨,目前一线资源主流成交价格为2300元/吨,二线资源主流成交价格为2230元/吨。节假日期间山东主流钢厂出货一般,库存略有增加,部分钢厂今天有意向上调20元/吨,预计今天山东建材主流价格稳中趋强整理。

【热轧】五一节假原材料钢坯保持涨势,累计反弹20元/吨,市场保持去库存状态,节前华北缺货现象明显,山东资源陆续得到补给,本周低库存支撑力度依旧较为明显。钢贸商对节后预期较为迷茫,操作趋向谨慎,多以快进快出为主。料今热卷市场或主流稳。

★海外资讯★

欧盟对中国螺纹钢发起反倾销调查

2015年4月30日,欧委会发布立案公告,对进口自中国的耐疲劳螺纹钢启动反倾销调查。这是欧盟今年对我发起的首例反倾销调查。

安米宣布上调美国薄板价格

本周,安米和俄新钢美国公司宣布上调热卷、冷卷以及热镀锌板报价,主要是近期需求回暖,而前期价格下跌过快所致。从去年11月至今,美国中西部钢厂的热卷出厂价已累计下滑近200美元/短吨,降幅为30%左右。

★卓创视点★

一带一路究竟能否带领钢铁发力

由于要录制一带一路的热点视频,近段时间加大了对一带一路政策的关注。在黄金时段的新闻联播中,也多次提到一带一路的战略规划及进程。一带一路“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。在当前全球经济处于低迷态势运行下,一带一路的战略意义尤为突出。一带一路政策的实施不像2008年的四万亿似空降救援部队,更不是单纯的扩大内需,而是联合区域内各国通过基础建设拉动需求。

数据看一带一路

最新公布的数据显示,全社会固定资产投资一季度增长13.5%,比去年同期下降了4.1个百分点,但是基础设施投资加快,基础设施投资增长23.1%,同比提高了0.6个百分点,这是一个历史的增长。其中铁路、公路、水路投资增长15.2%,提高了3.8个百分点。从数据中可以看出,纵然一季度固定资产投资同比下降,但是基础设施在一带一路作用下投资增长。

另一个数据就是股指,以上证指数为例,从年初的3334.02上涨至4500点。与一带一路相关性的中原高速,钢铁行业的“万年乌龟股”也出现逆转飘红,中国股民纷纷表示,2015年的股市终于解套了,而且扭亏为盈。

一带一路带动哪些行业受益

主要总结为四大行业,第一是基础建设类,“一带一路”沿途国家基础建设差,建筑、高铁、电力设备均受益,建筑首当其冲;第二是油气产业链,因为一带一路途径西北到达中亚,中国与中亚油气合作将利好于油气钻采、服务等;第三是物流运输行业,一带一路建设前期与建成后将带动整个西部区域的物流运输行业;第四是旅游业,也是我国目前着力倡导发展的第三产业,丝路建设带动相关区域旅游业发展。

一带一路意义

一带一路战略性意义颇大,首先促进产能的转移,我们经常提起产能过剩,但是我国产能过剩主要表现为中低端产品的产量过剩,以汽车用钢为例,中低端汽车板已经出现严重的产能过剩,但是高端汽车用钢30%仍需进口。而一带一路多途径发展中或者欠发达国家,本身产能过低的情况下,正好可以促进我们一部分过剩产能的转移。

另一个方面就是促进产业的优化升级,特钢产品种93%为中低端产品,仅有7%的为高端产品,而我们的邻国日本高端特钢产品占比达25%,2014年全年钢材进口为1329万吨,主要以高端钢材品种为主。随着一带一路的推进,我们在把中低端产品走出去的同时,要保证经进口产品专为自产,也要自主的进行新产品开发,这样才不会处于被动的局面。