据日本钢铁联盟(jisf)数据显示，2014年日本钢材(2472, -12.00, -0.48%)出口量为4209万吨，虽然同比下降3.1%，但连续5年保持在4000万吨以上水平。
从品种上看，普碳钢出口量同比下降6%，为2674万吨，为3年来首次下降。其中热卷出口量为1134万吨，3年来首次下降1.3%，而冷卷、热镀锌板和中厚板出口量均是连续4年出现下降，降幅分别为12.2%、10.6%和14.2%。不过，受益于日本汽车制造商海外工厂产量的提高，特钢出口量同比增长15.4%，为884万吨。据丰田等日本8大汽车制造商公布的数据显示，2014年日本8家主要汽车制造商海外工厂的总产量为1719万量，同比增长4.5%，除三菱公司外，其他7家公司均实现增长。
从出口地区上看，韩国、中国和泰国仍是日本主要的钢材出口市场，但对韩国和中国的出口量均呈现下降，主要是2014年东亚市场钢铁产量过剩、销售低迷所致。其中，日本最大的钢铁出口市场韩国下降7.1%，出口量为730万吨，连续5年递减。
另外，去年日本普碳钢进口量同比激增18%，为491万吨，创17年来的新高(1997年为566万吨)。导致钢铁进口显著增长的主要原因包括以中国为代表的亚洲国内需求疲软，纷纷扩大出口。不过，即便有如此大的增长量，日本进口钢材占国内钢材消费量的比重仍不足10%，而且去年9月日元开始贬值后，日本钢材进口量有所下降，若今年日元走势依旧疲软，将在一定程度上继续限制钢材进口。