进军lng 工程机械在节能环保领域持续发力 | 法钢特种钢材(上海)有限公司-凯发体育官网

 “以天然气替代柴油作为工程机械的燃料,不仅在节能减排、保护环境上大有裨益,整机运行成本预计较柴油动力降低30%以上。”3日,在晋江一家机械企业,企业负责人介绍,工程机械在节能环保方面持续发力,不少整机厂家开始陆续推出lng(液化天然气)机械,即以lng作为工程机械的燃料,取代高污染高能耗的柴油,成为新能源利用的热点。

  天然气动力实现清洁环保

  3日,在晋工机械,车间内一台5吨级的装载机映入笔者眼帘,与以往不同的是,在这台装载机驾驶室背后的腰身处多出了一个圆柱形的瓶罐。“这是一个天然气罐,装载机燃料的供应就依靠它了。”公司总经理柯金鐤透露,2012年公司开始研发lng装载机,2013年10月成功下线,成为泉州工程机械行业首台运用lng的装载机。

  实际上,多年前,工程机械行业已经意识到环保的重要性,并对此不断探索。自从徐工集团率先在国内研发推出第一台天然气装载机,此后,三一重机推出首款lng挖掘机,新能源的运用愈发受到整机厂家的青睐。据了解,lng是一种安全高效的清洁能源,在常压下冷却至约-162℃时,由气态变成液态,称为液化天然气。

  华侨大学机电及自动化学院副教授林添良介绍,天然气燃烧产生的有害气体排放量远远低于国家标准,微粒排放量也极低,以天然气作为动力能够实现清洁环保。同时,lng燃点、爆炸极限远高于汽油、柴油和液化石油气,安全性能更高。

  年均节省成本16万多元

  “目前液化天然气价格低廉,企业运营成本大幅降低。”市经贸委相关负责人表示。

  据悉,国家发改委《关于调整天然气价格问题的通知》规定,为引导车用天然气合理消费,各地要按照与90#汽油零售基准价格不低于0.75:1的比价关系,车用天然气的价格定为90#汽油的75%。由此观之,相对于汽油、柴油和液化石油气,天然气有着明显的价格优势。

  柯金鐤算了一笔账,每升柴油的价格7.26元,每千克天然气为6元(1升0#柴油等于0.75千克液化天然气),一台装载机,每小时消耗16升柴油,而天然气为每小时12千克。假设装载机一天使用16个小时,一天下来,需要消耗约1858元的柴油,而天然气为1152元,每个月使用26天,每年使用9个月,一年下来,在柴油上耗费434772元,天然气花费为269568元,两相比较之下,lng装载机一年能够节省16万多元。

  充气站等配套政策待推进

  “lng对于工程机械来说,应该算得上是新能源的利用。在政府不断加大环保的重视力度和客户需求的背景下,将是泉州工程机械提升市场竞争力的契机之一。”南方路机行政部相关负责人赖德光认为。

  与石油相比,天然气分布更广,储量更大,这为lng工程机械的发展提供了必要的保障。但是另一方面,“在能源补给上,lng不如柴油方便,需要国家相关政策的推进和各主机厂家的配套。比如,在工程机械相对集中的地区建立加气站,或者主机厂家配送一台加气车,让客户免除后顾之忧。”林添良指出。

  “老百姓对于lng的认识还不足,对其安全性存在顾虑,因此如何推广也是工程机械新能源运用面临的问题。”柯金鐤表示。