海关总署的最新统计显示，今年一季度国内铁矿石进口量达到2.2亿吨，同比增长近20%，刷新历史纪录。而进口铁矿石花费了1720亿元。目前，港口库存高达1.1亿吨。
数据还显示，3月，我国进口铁矿砂及其精矿7396万吨，较上月增加1272万吨，同比增长14.58%；1-3月累计进口铁矿砂及其精矿22201万吨，同比增长19.4%，进口均价每吨781.9元，同比下跌8%。
刷新历史新高的铁矿石进口规模，彰显着钢厂“决不能停产”的生产信心，因为国内钢铁企业平均负债率已经达到70%。一旦停产，钢厂面临银行的催债风险将大幅上升。但是，3月份以来，消费端渐有起色，也值得关注。
钢铁产品出口量大幅攀升。海关总署的数据显示，2014年3月，我国出口钢材676万吨，较上月增加196万吨，同比增长28.03%；1-3月钢材累计出口1833万吨，同比增长27%。同时，焦炭原料出口市场继续保持强劲势头。3月，我国出口焦炭65万吨，较上月增加10万吨；1-3月累计出口焦炭194万吨，同比增长615.6%。
中国钢铁工业协会昨日最新数据也显示，3月下旬，重点钢企旬末库存量为1542万吨，较上旬末下降161.9万吨，环比下降9.5%。钢企库存旬度下降161.9万吨，这一去库存力度刷新了历史纪录。与此对应的是，钢材市场的社会库存已连降5周，而钢材市场价格在3月份创下2009年以来的历史低点后，近期出现了全面反弹。
“国内钢材长期需求仍然将十分强劲。特别是当前我国钢结构建筑占全部建筑的比例还不到5%，与发达国家50%以上的比例对比，未来市场上升空间巨大。”国内大型钢结构住宅产业化推动者与领导者——杭萧钢构集团相关负责人对证券时报记者表示。公开数据显示，中国建筑钢结构产业已经形成一个巨大的产业，仅主体钢结构制造业的产值就超过600亿元。
不过，港口过亿吨的库存使得分析师对于后市走势短期难以乐观。数据显示，截至3月末，全国进口铁矿石港口库存达到1.1亿吨，同比增幅64.3%，创下历史新高。从价格走势看，进口62%品位干基粉的铁矿石价格已从年初133美元/吨下跌到4月8日的115.24美元/吨。
普氏能源资讯钢铁原材料副编辑杨荣发对证券时报记者表示，虽然中国港口现货过亿吨，但是铁矿石现货和期货价格并没有进一步下降。
他表示，其中重要原因之一是贸易商逐渐退出市场，而港口现货超过60%是属于钢企，且是现金采购。特别值得关注的一个现象是，钢厂在掉期和期货市场买入的份额开始加大，因为资金占用量少，这也是价格维持高位的重要原因。