据外媒报道，由于受到covid-19疫情的影响，印度jindal saw公司决定暂停其bhilwara球团厂的生产运营。但是此前客户预定的球团订单将照常进行发运。
此前该球团厂经历了一次检修,于2月20日刚刚恢复了生产。
bhilwara球团厂的供应一直是gujarat地区钢厂的重要原料来源，若球团厂面临暂时关闭运营，这些钢厂可能会尽可能寻找其他供应途径来保障钢厂的生产运营。
bhilwara球团厂的球团年产能为150万吨，最近的一次通过坎德拉港发运的球团订单售价为8500卢比/吨（合112.7美元/吨）。
印度对到港船舶实行14天隔离检疫制度
印度航运总局（dgs）针对疫情防控，开始对中国所有港口出发的船舶实行14天隔离检疫，从疫区出发超过14天的船舶和在疫区加油的船舶则不受该规则影响。如果有港口不能满足dsg船舶检疫要求，则不允许14天内去过疫区的船舶进行停靠。与此同时，dsg需要确保必需品，包括燃料、医疗用品和粮食的运输保持正常，以及印度的经济活动不受影响。
根据要求，船长需要在靠港72小时前，将船上所有人的身体健康状况汇报给港口卫生局，如有违报，则将遭到起诉。
去年1月至4月，印度的主要港口运输量达5.86亿吨，比同比增长了1.14％。截止今日，印度累计确诊新冠病毒396例，新增64例，累计死亡7例。
土耳其就钢铁进口税对欧盟发起诉讼
土耳其贸易部上周五表示，土耳其已向世界贸易组织（wto）发起了针对欧盟钢铁进口关税的诉讼。
2019年2月，欧盟称土耳其钢铁进口量的急剧增加，严重威胁到了成员国的钢铁生产企业。欧盟设定了26种钢铁产品的进口配额，并对未来进口的钢铁产品征收25％的关税，为期三年。
土耳其贸易部称，作为对欧盟的主要钢铁出口国之一，土耳其出口受到其措施的不利影响，已在wto上启动了诉讼程序。
根据世界钢铁协会的最新数据，2020年1月土耳其成为世界第七大粗钢生产国。2019年，土耳其粗钢产量为3370万吨。
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